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    重磅!南港港鐵專用線第一列貨運火車進站
    已有 964 個人閱讀了此文章 發布日期:2021/11/15 16:40:19


    2021年11月14日凌晨,伴隨著一陣陣響徹天際的鳴笛聲,天津南港港鐵物流公司專用線項目迎來了第一列貨運火車,標志南港港鐵物流公司專用線項目正式投入試運營,項目由建設期全面進入了生產期。上午9時許,南港港鐵物流公司罩棚內開始正式卸車作業。



    本次進站的首列貨運火車為內蒙古鄂爾多斯市運來的3000余噸煤炭,煤炭卸車后將裝船運往我國南方解決冬季供暖需求。據悉,近兩日陸續還將有2列火車約7000噸煤炭和寧夏銀川運來的四節車廂約280噸硫酸銨。



    本次電煤鐵路運輸是天津市交委為貫徹黨中央、國務院關于做好今冬明春電力能源保供工作的部署要求,落實交通運輸行業近期對電煤等能源物資進行重點運輸保障,緩解能源物資供應壓力的重要舉措。接卸后的4節車廂硫酸銨將服務南港工業區入區企業作為生產原料,為大企業、大項目投產達產提供貨運保障。



    天津經開區泰達南港集團總經理張立津,副總經理賀志雄及南環鐵路相關領導同志蒞臨裝卸現場,祝賀南港港鐵物流公司專用線第一列火車順利接卸。

    據了解,南港港鐵物流公司專用線是天津市響應國家“公轉鐵”運輸結構調整,“打贏藍天保衛戰”的重要舉措,是南港工業區落實碳達峰、碳中和,實現綠色集約化發展的重要組成部分。



    南港港鐵物流公司專用線項目自2020年5月開工建設以來,各建設、施工單位密切配合,聯合發力,克服地面環境復雜、特殊結構多、工期緊等種種困難,順利按計劃工期節點完成建設任務。2021年7月22日完成開通前竣工驗收,8月18日取得線路開通報告,9月30日取得貨運開通電報,提前一個月達到試運營條件,為進一步完善南港工業區集疏運體系提供了重要保障。



    據南港港鐵物流公司專用線項目相關負責人介紹,該項目自天津南港鐵路南港北站引出,設裝卸線2條、機走線1條,南、北堆場2處,裝卸線單線長1050米。線路到發總量800萬噸/年,具備散貨、件雜貨及集裝箱運輸作業條件。是天津市加快“公轉鐵”,打通港區鐵運“最后一公里”,促進津城運輸結構調整的重要鐵路線。


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